Category: Автомобилизъм

f1-insider.com

        Мик Шумахер подписа договор с “Хаас” и догодина ще кара във Формула 1, съобщи американският тим. Контрактът е “многогодишен”, като не се пояснява точният период.”Хаас” ще има изцяло нов пилотски състав – на 21-годишния Шумахер ще партнира руснакът Никита Мазепин.

        Наследникът на 7-кратния световен шампион е лидер във Формула 2 два кръга преди края. Надпреварата завършва този уикенд в Бахрейн, а той има аванс от 14 точки пред британеца Калъм Айлот. И двамата са част от академията на “Ферари”, от която Шумахер стана част през 2018 г. Годината, в която триумфира във Формула 3.

         В специално обръщение Мик благодари на родителите си, като отбелязва, че ги обича безрезервно, дължи всичко на тях и иска да продължи да следва примера им. Сбъднал е мечтата си да стане част от Формула 1, чувства се щастлив.

          Босът на “Хаас” Гюнтер Щайнер казва, че Шумахер грабнал шанса си благодарение на своето представяне във Формула 2. Дебютът му догодина ще е точно 30 г., откакто неговият баща влезе във Формула 1.

            Шумахер ще започне подготовката си с “Хаас“ по време на финала на тазгодишния сезон в Абу Даби, където тимът ще направи и последните си тестове за годината.

           Междувременно Ромейн Грожан, който катастрофира жестоко в първото състезание в Бахрейн миналата неделя, бе изписан от болница. Той заяви, че се надява да пилотира в последното състезание в Абу Даби в уикенда на 12-13 декември. Така ще си вземе и сбогом с “Хаас”. Леко обгорелите му ръце вече са почти въстановени.

            Стана ясно и кой ще замени заразения с коронавируса Люис Хамилтън – това е 22-годишният Джордж Ръсел, който има договор с “Мерцедес”. Той бе даден “под наем” на “Уилямс”. Ръсел ще кара в Бахрейн, а евентуално и в Абу Даби, ако световният шампион не даде дотогава отрицателна проба.

(7)

Шампионите на България по рали Мирослав Ангелов и Георги Гаджев с Skoda Fabia R5 Evo се движат на втора позиция във временното класиране на рали „Сърбия“, трети кръг от националния шампионат. Лидер е победителят от миналата година и местна звезда Душан Боркович и Игор Маркович, също с Skoda Fabia R5 Evo, на 1,43 мин пред Ангелов и Гаджев. Трети в състезанието се движат Йордан Атанасов и Ангел Башкехайов с Mitsubishi Lancer Evo 9, на 2,31 мин, следвани от Денис Станчовски и Явор Брънков с Peugeot 208 R2, на 3,03 мин зад лидерите. Боркович и Маркович спечелиха всички 6 етапа от деня с обща дължина 311 км, от които 92,70 км специални. Сърбите имаха проблеми и на няколко пъти напускаха трасето, по автомобила им имаше видими поражения, но това не се отрази на темпото им. Вчера по време на шейкдауна отпадна след удар румънския шампион Дан Гъртофан, с Skoda Fabia R5 Evo, който днес бе зрител на състезанието. Технически проблем в началото на съботния ден пък изпрати на задна позиция сина му Андрей Гъртофан, който се състезава също с Fabia R5 Evo.Утре предстоят нови 6 отсечки с дължина 57,50 км и 16184 км преход. „Днес карахме с умерено темпо без риск. Борим се за националната титла и не искаме да я рискуваме с поемането на голям риск. Във втората отсечка вдигнахме темпото, когато видяхме, че конкурентите ни може да имат проблеми. Утре ще караме със същата стратегия. Основният ни конкурент в нашия шампионат е далеч зад нас, а лидерът в състезанието е много напред“, коментира Ангелов след края на първия ден на рали „Сърбия“.

Атанас Марков

(18)

chrisonf1.com

     Отборът на “Ферари” ще участва със специално украсен болид в предстоящото Гран при на Тоскана, което ще бъде под номер 1000 за “черните кончета” във Формула 1.

       Болидите на Себастиан Фетел и Шарл Льоклер ще получат ливрея, която ще бъде точно копие на тази, използвана в първото състезание на тима през 1950 година.

       Състезанието за Голямата награда на Тоскана, което ще се проведе този уикенд на пистата “Муджело”, ще бъде първото с присъствието на зрители по трибуните. Във всеки един от трите състезателни дни 2880 зрители ще могат да гледат най-добрите във Формула 1.

       Мик Шумахер може да направи своя дебют по време състезателен уикенд във Формула 1 по време на първата свободна тренировка преди Гран При на Тоскана тази седмица, това сочат слухове в немските медии. Според вътрешна информация от RTL / ntv, 21-годишният мъж трябва да започне на безплатната тренировъчна сесия в петък. Все още не е ясно за кой отбор всъщност отговарят само клиентите на Ferrari, Alfa Romeo и Haas.

     Загрява ли Мик на „Муджело“ за 2021 г.?

     Шумахер се състезава във Формула 2 за отбора на Према от 2019 г. и досега спечели две състезания. През настоящия сезон синът на шампиона-рекордьор от Формула 1 Михаел Шумахер е на второ място в общото класиране и наскоро триумфира в основното състезание на F2 в Монца.

     От началото на 2019 г. Шумахер също е част от Ferrari Driver Academy на талантливи млади пилоти. Германецът  завърши тестови шофирания на пистата в Бахрейн миналата година за клиента на Scuderia и Ferrari Alfa Romeo.

     Шефът на отбора на Ферари Матия Биното многократно е подчертавал в миналото, че скокът на Мик Шумахер в най-високия клас по автомобилен спорт е само въпрос на време.

(0)

essentiallesports.com

     Пилотите от Формула 1 ще могат да проведат само една свободна тренировка на “Имола” преди Гран при на Емилия Романя на 1 ноември, съобщи ръководството на автомобилния шампионат.

     Обичайно състезателният уикенд в Европа започва в петък с две свободни тренировки, в събота сутринта е третата тренировка преди следобедната квалификация, а в неделя е самото състезание. На италианската писта обаче ще има само една тренировка – в събота от 10 часа сутринта местно време на 31 октомври, а в 14:00 следобед ще започне и квалификацията. Самото състезание в неделя (1 ноември) пък ще стартира в 13:10 минути местно време, като това се налага и заради по-ранното стъмване в Европа през есента.

     Промяната в графика на състезателния уикенд на “Имола” обаче не е свързана със скъсяването на деня, а просто за да се даде един допълнителен ден на отборите за подготовка и пътуване. Предния уикенд – между 23 и 25 октомври, в Портимао ще се състои Гран при на Португалия.

     Според новия график на Формула 1 Гран при на Емилия Романя ще бъде 13-и и може би последен старт за сезона. “Имола” пък не е приемала стартове от Формула 1 от 2006 година насам. Това ще бъде и третото състезание в Италия за годината след тези на пистите на “Монца” и “Муджело” през септември.

Pepisport77

(3)

essentiallysports.com

       Люис Хамилтън спечели първата си победа за сезон 2020 през миналия уикенд, а ако завърши първи на “Хунгароринг” след няколко дни, ще изравни рекорд на великия Михаел Шумахер.

        Шумахер постави своя рекорд в „Гран при“ на Франция на пистата „Маникур“, където той записа цели осем победи между 1994 и 2006 г.

      „Хунгароринг“ е едно от любимите трасета на Хамилтън, който има седем успеха на него, включително и в три от последните четири години.

       Досега Люис има седем триумфа на това съоръжение, докато германската икона е №1 в историята с общо осем първи места на една и съща писта – френската “Маникур”.

     “Рекордите на Михаел не спират да ме удивляват всеки път. Толкова много победи, толкова много титли. Рекорд след рекорд. Постоянно си припомням колко е велик и колко много успехи е постигнал”, разказва Хамилтън, спечелил 7 от общо 13 старта в Унгария.Евентуална победа в неделя ще доближи пилота на „Мерцедес“ на само пет успеха от рекордните общо 91 на Шумахер. Рекорд, който се държи от германеца от 2006 година насам.

(6)

f1i.com

     Нoвaтa кoлa нa Фeрaри имa ceриoзни прoблeми c aeрoдинaмикaтa. Тoвa твърди нeмcкoтo издaниe Аutо Bild, пoзoвaвaйки ce нa cвoи изтoчници, прeдaвa Сlubs1.bg.

     Нacкoрo пoпулярният журнaлиcт Лeo Турини cъщo нaпиca, чe дaннитe oт cимулaтoрa и въздушния тунeл нa Cкудeриятa нe ca впeчaтлили инжeнeритe.

     Cпoрeд пocлeднaтa инфoрмaция в гeрмaнcкaтa мeдия рeзултaтитe oт въздушния тунeл вcъщнocт дoри били пo-лoши cпрямo cъoбщeнoтo oт Турини.

     Кoрecпoндeнтитe нa Аutо Bild Рaлф Бaх и Биaнкa Гaрлoф cъoбщaвaт, чe вcъщнocт кoлaтa мoжe дa имa ceриoзнa грeшкa в aeрoдинaмикaтa. И тя зa мoмeнтa нe мoжe дa бъдe пoпрaвeнa нитo oт cпeциaлиcтитe в cимулaтoрa, нитo oт инжeнeритe във въздушния тунeл.

Cмятa ce, чe прoблeмът мoжe дa e в рeзултaт нa тoвa, чe във Фeрaри ca изпoлзвaли пoдхoдa нa Рeд Бул c мнoгo гoлям нaклoн нa шacитo и мнoгo пoвдигнaтa зaдницa.

      Тoвa cпoрeд бившия дизaйнeр в F1 Гaри Aндeрcън пoмaгa в някoи oблacти. Нo aкo нeщo cъвceм мaлкo в изрaбoткaтa ce oбъркa, тo тoвa вoди дo лoшa вeрижнa рeaкция, тръгвaщa oщe oт прeднoтo крилo. A тoвa e ceриoзeн прoблeм, кoйтo нe e лecнo дa бъдe рeшeн.

       Нoвaтa кoлa нa Фeрaри трябва да  бъдe прeдcтaвeнa oфициaлнo нa 11 фeвруaри в Рeджo Eмилия.

(12)

albiladdailyeng.com

       Календарът във Формула 1 отново ще претърпи промяна, а най-голямата по всяка вероятност ще дойде от поредната арабска страна – Саудитска Арабия, която иска да влезе в най-популярния моторен спорт в света.

       “Daily Mail” информира, че идеята е да се организира улично състезание в града Джеда, а пистата ще бъде построена само за няколко месеца, стига проектът да бъде одобрен от ръководството на Формула 1. Организаторите ще платят по 50 милиона паунда на година за провеждане на надпреварата.

        Собствениците на Формула 1 са постигнали договореност с нефтената компания Aramco, която принадлежи на кралското семейство, за спонсорски договор. Компанията с голяма вероятност ще стане и титулярен спонсор на състезанието.

pepisport77

(8)

motorsport.com

       Шеф на Ферари потвърди слуховете, които витаят около Формула 1 в последните седмици.Става въпрос за разговорите между Скудерията и световния шампион Люис Хамилтън, за които “Gazzetta dello sport” написа преди последния старт от сезона.

       Изпълнителният директор Луис Камилиери призна, че е имало разговор между Хамилтън и президента на компанията Джон Елкан.Камилиери обаче уточнява, че става въпрос за предварителен разговор, без навлизане в конкретни детайли.

      “Естествено, че ние разглеждаме опциите си. Преценяваме всеки детайл, за да не допуснем грешка“.

       Договорът на Хамилтън с Мерцедес е до края на следващия сезон. Тогава изтича и договорът на боса на тима Тото Волф, който е спряган за директор на  Формула 1.Шампионът Хамилтън бе разкрил, че без Тото Волф, самият той няма как да остане в Мерцедес.

      Твърденията на италианските медии обаче бяха, че Ферари ще се опита на открадне британеца още тази зима.Той ще замени неубедителния Себастиан Фетел и ще се опита да донесе първа титла на Скудерията от 2007-а насам.

      Преди няколко години, когато отново имаше спекулации по темата, Тото Волф коментира така:

     “Хамилтън във Ферари? Пососчете ми едно момче, което не е мечтало да седне в червения болид”.

(4)

express.co.uk

Люис Хамилтън стана световен шампион за шести път в кариерата си. Един от най-големите му съперници през годините Себастиан Фетел показа голямото си уважение, като го поздрави лично за историческото му постижение преди награждаването в Остин. Двамата се прегърнаха пред изненаданите погледи на съотборника му Валтери Ботас и класиралия се трети Макс Верстапен от Ред Бул.

„Сега е твоят момент да продължиш да пишеш история. Ако някой спечели шест пъти световната титла на най-високото ниво на моторните спортове, значи заслужава уважението на всички нас“, е било посланието на четирикратния световен шампион.

„Това казах на Хамилтън, като отидох да го поздравя. Винаги съм го уважавал най-вече заради оспорваните битки, които сме водили на пистата. Радвам се за него, понеже той заслужава всяка частичка от големия си успех“, сподели Фетел.

(3)

steamgifts.com

      Метеоролозите не изключват възможността през уикенда територията, на която се намира веригата Сузука, да бъде в зоната на действие на тайфуна Хагибис, приближаващ се към японските острови.

      По-ранните прогнози бяха, че тайфунът ще измине около 1800 км от Сузука в района на Окинава, но след това промени посоката и сега се движи на север. От една страна е рано да се каже, тъй като картината може да се промени повече от веднъж, от друга, вече има прецеденти, когато подобни природни явления се намесват в хода на състезателния уикенд в Япония, последният пример е Гран При на 2014 г.

       Ето какво написа Стефен Диц, бивш метеоролог на Формула 1, на своята страница в Twitter: „Хайбис тайфун може потенциално да застраши метеорологичната ситуация в Сузука.Въпреки, че това е само един от възможните варианти. Но това, което се случва сега, вече е впечатляващо. “

(7)