Тайфунът „Хагибис“ приближава Сузука

steamgifts.com

      Метеоролозите не изключват възможността през уикенда територията, на която се намира веригата Сузука, да бъде в зоната на действие на тайфуна Хагибис, приближаващ се към японските острови.

      По-ранните прогнози бяха, че тайфунът ще измине около 1800 км от Сузука в района на Окинава, но след това промени посоката и сега се движи на север. От една страна е рано да се каже, тъй като картината може да се промени повече от веднъж, от друга, вече има прецеденти, когато подобни природни явления се намесват в хода на състезателния уикенд в Япония, последният пример е Гран При на 2014 г.

       Ето какво написа Стефен Диц, бивш метеоролог на Формула 1, на своята страница в Twitter: „Хайбис тайфун може потенциално да застраши метеорологичната ситуация в Сузука.Въпреки, че това е само един от възможните варианти. Но това, което се случва сега, вече е впечатляващо. “

(0)

МИК шУМАХЕР

снимка abc.net.eu

Мик Шумахер е вторият най-бърз в теста на Бахрейн във Ферари

    Мик Шумахер каза, че „се наслаждава” на първото си излизане във Формула 1, след като определи второто най-бързо време в Ферари на официалния бахрейнски тест.

20-годишният  син на седемкратния шампион Михаел Шумахер, завърши 56 обиколки и беше настроен да бъде най-бърз до Макс Верстапен от Red Bull. Повече от 12 години след като във Формула 1 великият Михаел Шумахер направи последното си състезание за Ферари, синът му показа, че може да е готов да продължи семейното наследство.

Шумахер каза, че е намира автомобила на Ferrari 2019  „невероятен” заради мощността, която има.

   Подобно на много пилоти при първия си опит с автомобил от F1, Шумахер отбеляза, че е бил изумен от възможностите на спирачките.

“Струваше ми се, че можеш да спреш по-късно и по-късно и колата ще направи завоя така или иначе” – добави германецът – От първия момент се чувствах като у дома в гаража, с много хора, които ме познаваха откогато бях много млад “.

Най-бързото време на Шумахер е с 2.11 секунди по-бавно от обиколката на пилота на Ферари Чарлс Леклерк на голямата награда в събота.

    Предстои втори ден за тест, този път за Alfa Romeo, в сряда.

    Малко преди края на следобедната сесия в Бахрейн 20-годишният състезател отбеляза време от 1.29.976 мин.

    Това беше за кратко най-бързото време от деня, преди да бъде изпреварен от Макс Верстапен.Звездата на Формула 1 и победител в Гран При на Бахрейн от преди два дни Люис Хамилтън остана шести.Седмо време показа Даниел Рикардо.

(2)

ФОРМУЛА 1

Формула 1 променя точковата система, като въвежда бонус точка за пилота, направил най-бърза обиколка на пистата.Промяната вече е одобрена от Международната автомобилна федерация.Допълнителната точка ще бъде налична само ако пилотът, направил най-бързата обиколка, финишира сред първите 10 в крайното класиране на състезанието.  Една точка ще получава и съответният отбор в класирането при конструкторите.

     Новият сезон във Формула 1 започва на 17 март в Мелбърн.

(8)

Синът на Шумахер стана пилот на Ферари

36B8C87100000578-0-image-m-32_1469897865203снимка  livetradingnews.com

Синът на Михаел Шумахер  Мик  последва стъпките на баща си, като  подписа договор с Ферари, за присъединяване към младата академия на отбора на Формула 1.

19-годишният германец, чийто баща спечели пет от рекордните си седем първенства с италианския отбор, ще се състезава във Формула 2 тази година, след като спечели титлата на европейския F3 през 2018 година.

“Щастлив съм да стана част от “Ферари”. Ще направя всичко възможно, за да изпълня мечтата си и да участвам във Формула 1. Ферари заема важно място в сърцето ми и в моето семейство”, написа Мик Шумахер в Туитър.

Шумахер-младши вече е член на академията на тима и ще вземе участие в предсезонните тестове на Формула 1.

Шумахер-старши се присъедини към Ferrari през 1996 г., след като спечели първите си две титли с Benetton.

 

След това той печели пет титли в ред между 2000 и 2004 г. с най-стария и най-успешен отбор в спорта, преди да се пенсионира в края на 2006 г. с рекордните 91 победи в надпреварата.

(2)

РОКАДА ВЪВ FERRARI

1538381429783_maurizioarrivabeneснимка GPFans.com

„Ferrari” потвърждава, че Binotto заменя Arrivabene като директор на отбора.

Голямата промяна на „Ferrari” се очакваше, след като в понеделник се появиха първоначални доклади в Италия за преструктуриране на управлението и „Scuderia” вече потвърди, че Maurizio Arrivabene е заменен от директор на Mattia Binotto, който се издига от ролята си на технически директор

„The Prancing Horse” са решили да направят тази промяна след тежка кампания 2018, която не успя да спечели нито едно от титлите, въпреки обещаващия старт на сезона, като Mercedes осигури пети пореден двукратен световен шампионат.

В изявление на   „Ferrari” се казва: “След четири години на неуморен ангажимент и отдаденост, Maurizio Arrivabene  напуска екипа”. Решението беше взето заедно с висшия мениджмънт на компанията след дълги дискусии, свързани с дългосрочните лични интереси на Maurizio  и тези на самия екип.

„ Ferrari”  би искал да благодари на Maurizio  за ценния му принос към нарастващата конкурентоспособност на екипа през последните няколко години и да му пожелае най-доброто за бъдещите му начинания.”

Имаше напрежение между Arrivabene – който беше шеф на емблематичния отбор от декември 2014 г. – и Binotto  миналия сезон, като първият беше под нарастващ натиск на фона на екипните грешки през 2018 година.Шансовете за промяна на ръководството се увеличават, когато John Elkann поема ролята на президента на „ Ferrari”  по средата на последния мандат след смъртта на Sergio Marchionne и промяната е потвърдена в понеделник, след като Binotto е натоварен с воденето на задачата на „Ferrari” да се върне към победните си дни.

Новината, съобщена за първи път от „La Gazzetta dello Sport” в понеделник, идва след като „ Ferrari”  загуби от „Mercedes” в битката за шампионата на водачите и конструкторите миналата година, въпреки началото на сезона с може би най-силния пакет в мрежата.

„Ferrari”  загуби пътя си с развитието след лятната почивка, което позволи на „Mercedes” да се измъкне в състезанието на конструкторите, а Lewis Hamilton в крайна сметка се възползва от Sebastian Vettel, за да спечели петата корона на пилотите.

И официално  Maurizio Arrivabene  вече не е начело на „Ferrari”. Говори се за излизането му от повече от година. Той дори беше свързан с преместването си в италианския футболен клуб „Juventus”. След това разговорите се засилиха към края на миналия сезон, особено когато напрежението между него и техническия директор Mattia Binotto се увеличи.

Binotto  е човекът за когото се смята, че бившият президент на „Ferrari” Sergio Marchionne, който почина през юли миналата година, е искал да поеме управлението на отбора за следващия сезон. Това напрежение заплашваше да стане токсично.”Ferrari” бяха изправени пред дилема.

Arrivabene ръководеше „Ferrari” през най-успешния им период от десетилетие, но неговият стил на ръководство бе поставен под въпрос. Затова пък Binotto е изиграл огромна роля в печалбите на „Ferrari” през последните години, както и последните им подобрения на аеродинамиката.

Промяната на лидерството на този етап е далеч от идеалното, като остават само няколко седмици, преди да започне тестването. И макар да е силно технически, не е ясно дали Binotto има търговски опит, необходим за изпълнението на тази роля. Но делото е направено.

Binotto се смята за живител на „Ferrari”. Доказал се е за повече от две десетилетия и сега има възможност да се запише в легендата на „Scuderia”, като „Ferrari” е по-близо от всякога да бъде отново шампион.

(4)

Фетел като Дядо Коледа

Снимка : http://forbes.com

Доста трогателен подарък направи лидерът на Ферари Себастиан Фетел на всеки механик от отбора. Той подари фотоалбум на всеки  като в него има снимка на всички от екипа. Подаръците бяха дадени преди Коледа.

Той се обърна към екипа и със специално писмо.

“Скъпи приятели, голямо благодаря на всички. Така и не успяхме да донесем в Маранело шампионската купа, но мога твърдо да кажа, че направихме всичко възможно и сме длъжни да продължим да работим в същия дух!

Дайте да запретнем ръкави, да подобрим вътрешната комуникация, да си помагаме един на друг… Само при съвместна работа ще бъдем силен и сплотен колектив и ще може да направим следващата крачка.

Привързаността към делото и ентусиазмът ще ни направят невероятен отбор! Обещавам Ви, че ще дам всичко от себе си, за да постигнем целите си през Новата 2019 година.

С най-добри пожелания, голямо благодаря!”- пише Фетел към механиците на Ферари.

Себастиан Фетел завърши на второто място в класирането при пилотите след Люис Хамилтън като финишира шампионата с актив от 320 точки. Ферари също завърши на второто място в битката при конструкторите след Мерцедес с актив от 571 точки.

(0)

Райконен с победа на Гран При в САЩ

Снимка : Essentially Sports
Снимка : Essentially Sports

Кими Райконен, който е пилотът на Ферари, спечели днешната Гран При в САЩ след много силно представяне от старта до финала. Финландският състезател стартира от втора позиция като успя да се справи много добре в борбата за първото място срещу пилота на Мерцедес – Люис Хамилтън. От момента, в който Кими успя да изпревари Люис до финала, той продължи своето състезание безгрешно като така не позволи на никой да му отнеме победата от 2013-та насам.
Read more

(1)

Ред Бул ще са с 0.15 секунди напред на всяка обиколка, поради ново гориво

Снимка : Red Bull
Снимка : Red BullР

Докато Рено продължават да държат третото място след Мерцедес и Ферари, Ред Бул започна да търси други начини, по които да скъси изоставането си на пистата от двата топ отбора. От ExxonMobil, който е доставчикът на Ред Бул, дойде решението, като той ще им предостави за предстоящия този уикенд Гран При на Белгия. Компанията казва, че отборът ще печели по 0.15 секунди на обиколка.
Read more

(1)